Macchina per trapuntatura computerizzata ad alta velocità con collegamento a quattro assi

Funzione macchina navetta ad alta velocità multi-pin del computer / Funzione:
1.Il controllo computerizzato avanzato e la tecnologia di produzione meccanica, il controllo indipendente dell'armadio elettrico, prevengono efficacemente la polvere e i danni al computer causati dalle vibrazioni.
2. Il movimento della piastra di pressione della fila di aghi adotta una trasmissione a cinghia sincrona senza ruota eccentrica, che riduce le vibrazioni della macchina, con velocità maggiore e rumore inferiore.
3. Il meccanismo del porta ago è più solido e non si danneggia facilmente. È durevole e non necessita di ulteriore rifornimento, evitando così tessuti grassi.
4. Sia il telaio della sella che il rullo adottano il servoazionamento.
5. L'albero principale adotta un dispositivo di controllo della conversione di frequenza.
6.Regolazione della velocità del computer, la velocità dell'ago può raggiungere 1000 aghi/minuto, distanza dell'ago 2mm-6mm qualsiasi impostazione.
7. Molteplici volte di trapuntatura incrociata (copertura di modelli di trapuntatura a 360 ℃ e 180 ℃)
8. Tecnologia di rilevamento pratica e avanzata della disconnessione della linea di superficie e funzione di spegnimento automatico della disconnessione.
9. La sensazione della mano è vicina al sensore a infrarossi, rendendo l'operazione più sicura.
Metodo di disegno 10.CAD, grafica accurata, comoda e veloce.
11.Verificare e richiedere lo stato di funzionamento della macchina.
12.Motore: il mandrino, i servomotori X e Y sono tutti marchi giapponesi Panasonic.
13.L'inverter è un marchio giapponese Panasonic.
14. La guida di guida lineare e l'asta della vite a ricircolo di sfere sono di marca Taiwan Shangyin.
15.Cuscinetto: Giappone
16.Ago della macchina: Grotz, Germania
17.Il rullo adotta un tubo in acciaio senza saldatura 45#. Dopo la finitura, la superficie viene avvolta attorno al nastro adesivo importato, che sfrutta la precisione del motivo trapuntato e la superficie del tessuto viene danneggiata.
18. La struttura di separazione del telaio del materiale adotta un binario di guida lineare per ridurre efficacemente il carico del telaio della sella.
19. Asta quadrata inferiore, la fila di aghi è importata dal Giappone. Leggera e piatta, resistente.
20. La piastra dell'ago e la piastra di pressione adottano una piastra in acciaio inossidabile 304. Durevole e non facile da scollegare.
21. Il rack della barra dell'ago e il rack della barra di pressione adottano la lega di alluminio.